Råvaran levereras sedan till de två kinesiska bolagen Pamica och Glory Mica. Exportdata som Aftonbladet tagit del av visar att Tesla tagit emot minst åtta leveranser från Pamica. Den sammanlagda vikten uppgår till 68 ton. Från Glory Mica har Tesla fått flera hundra ton glimmer uppdelat på 43 leveranser.

Kobolt grävs ut för hand ofta tillsammans med koppar och nickel. På bilden en hantverksgruva i Kongo. nära den kongolesiska boomstaden Kolwezi.

En programchef på Glory Mica medger att man inte kan skilja ut barnbruten glimmer eftersom det inte finns någon ”spårning etablerad”.

Naturligtvis så är kunderna även svenska, amerikanska, franska, tyska, japanska och sydkoreanska biltillverkare och inte bara Tesla.

Att Aftonbladet riktar in sig speciellt på Tesla handlar mer om en politisk agenda än att informera på ett korrekt sätt.

Aftonbladets ”Glimmerns pris”

Aftonbladets granskning ”Glimmerns pris” avslöjar kopplingen mellan barnarbete i Madagaskars gruvor och Tesla. X, ägt av Teslas grundare Elon Musk, varnar för artikeln utan att specificera anledningen, vilket har väckt granskning och oro från mediechefer angående eventuell hindring av undersökningen. Rapporten detaljerar hur barn är inblandade i utvinningen av mica, en mineral som är avgörande för elbilbatterier, och belyser den ökade efterfrågan under det senaste decenniet.

Ungefär 11 000 barn uppskattas utnyttjas i dessa gruvor. Aftonbladet avslöjar Teslas koppling till barngruvorna genom att rapportera att företagets fabriker i USA har mottagit 51 leveranser av mica-produkter från de kinesiska företagen Glory Mica och Pamica, båda köper mineral från dessa gruvor. Volvo Cars och möjligtvis BMW verkar också ha kopplingar till Glory Mica.

Varningen som dyker upp när man följer länken till Aftonbladets Tesla-avslöjande.

Artikeln delas på X-plattformen, men användare som klickar på länken möts av en varning om potentiellt osäkert innehåll, där skäl som spam, våld eller desinformation anges utan specifikation. Länken är också dold i flödet som potentiellt känsligt innehåll.

Mediepersonligheter, inklusive Karin Olsson från Expressen, uttrycker oro över X:s varning och ifrågasätter om Elon Musks plattform syftar till att försvåra tillgången till Aftonbladets granskning av Tesla. Aftonbladets redaktör, Karin Schmidt, finner det anmärkningsvärt att X klassificerar deras välundersökta journalistik som ”osäker” och söker klarhet.

Rapporten understryker att en artikel om mica, där Tesla inte nämns, inte får någon varning på X. Glory Mica hävdar ansvarsfulla inköpspraxis men erkänner bristen på spårbarhet för att skilja barnutvunnen mica från andra källor. Tesla förblir tyst angående Aftonbladets frågor om dess kopplingar till barngruvorna. Aftonbladet söker aktivt svar från X angående varningen.